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El suministro de energía de los vehículos eléctricos se divide principalmente en dos tipos: suministro de energía principal y suministro de energía auxiliar. La fuente de alimentación principal suele referirse a las baterías que proporcionan la principal energía motriz para los vehículos eléctricos, como las baterías de almacenamiento y las pilas de combustible. Las baterías son adecuadas para vehículos eléctricos puros, incluidas baterías de plomo-ácido, baterías de hidruro metálico de níquel, baterías de azufre de sodio, baterías de litio secundarias, baterías de aire, baterías de litio ternarias, etc. Las pilas de combustible están dedicadas a vehículos eléctricos de pila de combustible, incluido el combustible alcalino. (AFC), pilas de combustible de fosfato (PAFC), pilas de combustible de carbonato fundido (MCFC), pilas de combustible de óxido sólido (SOFC), pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC), pilas de combustible de metanol directo (DMFC), etc.
La fuente de alimentación auxiliar sirve para proporcionar energía a otros dispositivos auxiliares de los vehículos eléctricos, generalmente una fuente de alimentación de bajo voltaje de 12 V o 24 V CC. Proporciona principalmente la energía necesaria para diversos dispositivos auxiliares como la dirección asistida, el control de regulación de la fuerza de frenado, la iluminación, el aire acondicionado y los elevalunas y puertas eléctricos.
Además, existen tipos especiales de fuentes de alimentación, como fuentes de carga rápida y generadores a bordo, que a menudo se consideran soluciones de energía para escenarios de aplicación específicos, en lugar de formar parte de la configuración estándar de los vehículos eléctricos.
